科研成果展示
1.项目名称：机车车辆虚拟样机平台研究
1.项目名称：机车车辆虚拟样机平台研究
项目介绍：以国产CAD软件CAXA为载体，研究从CAD设计模型到动力学分析模型的转化方法，实现CAD/CAE的无缝连接；研究动力学计算分析与部件结构强度分析之间的相互关系，即将动力学计算输出结果作为强度分析的动载荷，进行部件的强度分析。成果：自主开发了一套CAD/CAE接口软件CAXA-vehicle，自主开发了多体动力学软件VirtualMBS。 
2.项目名称：五轴联动通用后置处理系统
项目介绍：五轴联动数控机床通用后置处理系统由刀位文件输入、机床参数设置、机床特性设置、刀位语句规则库建立、数控代码规则库建立、加工信息设置、数控加工程序生成等模块构成，这些模块通过系统编译器作为“桥梁”形成程序主界面与系统主程序的交互，从而将多种CAM软件生成的不同刀位文件转化成某种五轴数控机床能够识别的数控加工程序。 
3.项目名称：提高汽车覆盖件模具型腔表面加工质量的数控工艺参数优化技术
项目介绍：对模具型腔复杂表面在加工过程中可能产生加工质量的各种影响因素进行了深入研究，得到了较为完善的复杂表面几何特性的研究方法和切削系统动力学模型，提出了满足机床动力学要求的进给轨迹插补算法、伺服系统参数优化方法和基于遗传算法的加工工艺参数优化算法。 
4.项目名称：深孔镗刀设计项目
项目介绍：项目来源于成都飞机工业（集团）有限公司，研究目标为开发两套深孔刀具系统： （1）为改善镗刀杆受力情况，提高刀杆刚性，开发出伸缩式双刃深孔镗刀系统，解决零件瓶腔加工。 （2）从动力减震角度，研发出深孔减振镗刀系统，解决瓶腔底部的大圆角或锥面的加工。 
5.项目名称：基于虚拟样机的地下无轨设备开发
项目介绍：项目来源于金川集团有限公司。项目基于虚拟样机技术形成一套完整的井下无轨设备核心技术研发体系，为井下无轨设备的开发提供一个全新、高效的设计平台，此设计平台能对产品的开发提供从结构设计、装配设计、运动学分析、动力学分析、结构分析到疲劳分析、工业造型、人机工程分析、安全性分析、稳定性分析、动力匹配等的全面支持。 
6.项目名称：基于制造仿真的立铣刀三维参数化设计系统
项目介绍：项目来源于成都飞机工业（集团）有限公司。项目依据面向制造的设计（DFM）技术原理，搭建虚拟的刀具磨削仿真环境，基于制造仿真来实现刀具设计评价，实现立铣刀参数化设计、制造仿真和二维智能工程图生成，获得可行、优化的刀具结构参数和加工参数，确保刀具设计一次成功，也为整体硬质合金刀具的自主设计和自主生产搭建一套完善的研发技术体系。 
7.项目名称：飞机结构件多轴联动数控加工误差分析及控制技术研究
项目介绍：项目来源于“高档数控机床与基础制造装备-飞机结构件多轴联动数控加工技术研究” 科技重大专项课题。项目从机床几何误差引起的轮廓误差和数控系统伺服参数匹配研究入手，从理论上查找误差源，建立误差模型。在机床几何误差引起的轮廓误差研究方面，重点研究了机床几何误差的通用测量、辨识的理论方法以及几何误差建模及控制方法，开发相应的误差控制软件。在数控系统伺服参数匹配研究方面，重点研究针对伺服系统的建模技术，提供一套伺服参数优化指导性调整规范。 
8.项目名称：面向设计模型的高速列车整机性能动态模拟及参数优化
项目介绍：项目由国家自然基金资助，针对高速列车性能设计、分析研究中存在的不足，系统地提出将设计模型贯穿于高速列车整机性能动态模拟过程的思路。通过对高速列车整机性能分析模型在设计环境中的自动抽取、关联的设计及分析模型向仿真模型的抽象与表达，并结合高速列车运行的线路条件，构建面向设计模型的高速列车动态模拟环境；在此基础上研究高速列车整机动力学分析的性能参数优化方法，以获得满意的性能参数。该研究充分将数字化设计与整机性能分析通过现代计算机仿真建模手段结合起来，以高速列车性能模拟为载体，为高速列车的研发提供一条系统的思路，解决高速列车的设计、分析及性能参数化相对独立的问题。
9.项目名称：多轴联动加工轮廓误差分析与控制技术研究
项目介绍：项目来源于“高档数控机床与基础制造装备-国产高档数控机床在典型飞机结构件加工中的示范应用”科技重大专项。项目结合示范工程指定的典型飞机结构件在国产高档数控机床上的加工工艺过程，分析产生加工误差的各种误差源，对主要误差源的误差模型和误差控制展开深入的研究。在此基础上对主要的加工误差进行误差分析和综合，通过误差综合，探索出进行飞机结构件加工精度评估的一套初步的方法。
10.项目名称：高速列车系统动力学研究
项目介绍：项目来源于“国家支撑计划项目”，集成高速列车车辆动力学、线路动力学、弓网动力学、空气动力学、牵引供电与牵引传动等与高速列车运行品质相关的子系统，以高性能计算机集群为硬件支撑，形成高速列车系统动力学数字化仿真平台，进行以高速列车为核心的大系统耦合计算，完成对高速列车的性能分析。并与企业高速列车开发平台融合，实现企业设计模型到动力学分析模型的无缝连接，形成高速列车从设计到分析完整的研发体系，为高速列车共性基础技术及产品开发提供先进的研发平台。
11.项目名称：智能数控起重机
项目介绍：项目为“四川省重大技术装备创新研制项目”，研究核工业用远程控制的智能起重机；为实现起重机远程操纵及核废料的自动搬运的目标，项目拟深入研究智能起重机关键控制技术，包括作业自动控制技术、远程操纵技术、仓储管理及智能出入库技术和虚拟监控技术等。 |